«نبض الخليج»
على الرغم من أن عدد المسافرين في المطارات الألمانية زاد بنسبة 2.8 ٪ في النصف الأول من هذا العام ، إلا أن قطاع الطيران التجاري في ألمانيا لا يزال يعاني من مشاكل ، وفقًا لاتحاد الطيران الألماني.
قال آلتيهاد اليوم ، يوم الاثنين ، إن إجمالي عدد المسافرين في المطارات الألمانية خلال النصف الأول من هذا العام بلغ 99.4 مليون مسافر ، لكنه لا يزال أقل بنسبة 16 ٪ من مستوى ما قبل الإنتاج الذي تم تسجيله في عام 2019.
في نفس الفترة من العام الماضي ، زاد عدد الركاب بنسبة 10 ٪.
أشار رئيس الاتحاد والرئيس التنفيذي لشركة “Euro Winjz” Air ، Yans Bishov ، إلى أن ألمانيا تأخرت في هذا من الدول الأوروبية الأخرى ، وترسب هذا إلى الضرائب المرتفعة والرسوم ، وقال: “العواقب واضحة في كل مطار تقريبًا في ألمانيا: تسحب الخطوط الجوية طائراتها من الخدمة في بلدان أوروبية أخرى بتكاليف أكثر تنافسية.”
وفقًا لحسابات الاتحاد ، نقلت شركات الطيران ذات التكلفة المنخفضة ، مثل “Ryan Air” و “Easy Gate” ، تقريبًا طائرة من كل ثلاث طائرات كانت متمركزة سابقًا في ألمانيا خارج البلاد منذ عام 2019. من بين 190 طائرة ، بقيت 130 طائرة فقط في ألمانيا.
الخسائر الاقتصادية
ذكر الاتحاد أن هذا لا يقلل من العلاقة الدولية بألمانيا فحسب ، بل يسبب أيضًا مليارات من الخسائر الاقتصادية. أشار الاتحاد إلى أن كل طائرة تنفذ رحلات متوسطة الأجل تدعم حوالي 170 وظيفة ، وتساهم بنحو 70 مليون يورو في الناتج المحلي الإجمالي في البلاد.
لتحقيق مسار أوروبي نموذجي ، قال Bishov إنه ينبغي تقليل الرسوم الحكومية التي تصل إلى حوالي 35 يورو لكل مسافر ، مضيفًا أن خطة الحكومة الألمانية للحكومة لتخفيض ضريبة الطيران في عام 2026 – التي تم التخلي عنها – كانت سترسل إشارة مهمة إلى شركات الطيران.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية