«نبض الخليج»
أعلن الدكتور طارق جويلي رئيس مجلس إدارة الهيئة الوطنية للأنفاق، عن توقيع عقد استراتيجي لإدارة وتشغيل شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة مع شركة دويتشه بان الألمانية لتشغيل السكك الحديدية.
وأكد في مداخلة لقناة إكسترا نيوز: الهدف من هذا البروتوكول هو نقل الخبرات العالمية وتأهيل الكوادر المصرية لإدارة أكبر شبكة نقل حديثة في المنطقة.
وأشار جويلي إلى أن دويتشه بان تدير نفس النوع من القطارات (فيلارو وديسيرو) ليس فقط في ألمانيا، بل وحتى في النمسا وبلجيكا وهولندا وفرنسا وسويسرا.
واستعرض رئيس هيئة الأنفاق حجم المشروع الذي يمتد لمسافة 2000 كيلومتر ويضم ثلاثة خطوط رئيسية:
الخط الأول: العين السخنة – مرسى مطروح.
الخط الثاني: 6 أكتوبر – أبو سمبل.
الخط الثالث : قنا – سفاجا – الغردقة.
يتكون أسطول القطارات من 41 قطار فيلارو فائق السرعة. بسرعة 230 كلم/ساعة، و94 قطاراً إقليمياً من طراز “ديسيرو”، بالإضافة إلى 41 جرار بضائع “فيكترون”.
وأشار إلى أنه «يجري حالياً تصنيع 210 مركبات لنقل البضائع في مصنع «سيماف» لتلبية احتياجات الشبكة».
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية