«نبض الخليج»
& nbsp ؛ يعد التصعيد الأخير بين إسرائيل وإيران ، الذي أغلق المجال الجوي الإسرائيلي بالكامل ، يمثل تهديدًا مباشرًا لإيرادات الخطوط الجوية الإسرائيلية ، وخاصة & quot & quot ؛ التي استفادت حتى الآن من الحرب الطويلة المدى في غزة في ضوء فشل شركات الطيران الأجنبية في تشغيل الرحلات الجوية إلى مطار بن غوريون. الإسرائيلي – في نسخته الإنجليزية – that & quot & quot ؛ كانت الجوية الإسرائيلية ، التي يديرها المديرة التنفيذية دينا بن تال جينسيا ، واحدة من أبرز المستفيدين من الأزمة منذ اندلاعها ، حيث سجلت أرباحًا ضخمة مثل الشركات القليلة التي استمرت في تشغيل الرحلات إلى إسرائيل ؛ ولكن مع التصعيد الجديد ، وتحديداً في ضوء التوتر المباشر مع إيران ، أصبح المجال الجوي الإسرائيلي مغلقًا تمامًا تقريبًا ، مما يهدد فترة طويلة من الانخفاض الحاد في إيرادات الشركة. انعكس هذه المخاوف مباشرة على أداء & quot & quot ، حيث انخفض اليوم بنسبة 3.5 ٪ ، بعد انخفاضها في بداية التداول بأكثر من 6 ٪ ، بحيث تستقر القيمة السوقية للشركة عند 7.2 مليار شيكل. قفز 230 ٪ خلال العام الماضي. بالنسبة لـ & quot ؛ esryer & quot ؛ انخفضت شركة الطيران ، التي يديرها Uri Serkis وهي تحت سيطرة رجل الأعمال Rami Levy ، بنسبة 1.5 ٪ ، على الرغم من أنها زادت بأكثر من 70 ٪ خلال العام الماضي والقيمة السوقية الحالية لـ & quot ؛ icere & quot ؛ حوالي 610 مليون شيكل. أن العديد من طائرات شركات الطيران ؛ بما في ذلك الإسرائيلي والأجانب ، لم يكن حاضرًا في مطار بن غوريون في بداية التصعيد ، نتيجة للتخطيط المتقدم والسري. & quot ؛ تعمل حاليًا بكامل طاقتها ، لكنها لن تكون قادرة على زيادة عدد الرحلات أو تحقيق مكاسب إضافية من الموقف ، مما يزيد من الضغط على أدائه المالي في المرحلة التالية. 1.5 ٪ ، في حين انخفض مؤشر تل أبيب الأوسع 125 بنسبة 1.4 ٪.
تبادل إسرائيل وإيران هجمات جديدة الليلة الماضية ، لليوم الثاني على التوالي
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية