«نبض الخليج»
هز إعلان الرئيس دونالد ترامب فرض الواجبات الجمركية بنسبة 25 في المائة على جميع واردات السيارات وقطع الغيار لشركات الولايات المتحدة في قطاع صناعة السيارات الأمريكية ومنافسيها العالميين.
انخفضت أسهم جنرال موتورز بنسبة ثمانية في المائة في التداول بعد إغلاق السوق. انخفضت أسهم فورد وويلدانتس المدرجة في السوق الأمريكية بنحو 4.5 في المائة لكل منها. في آسيا ، انخفض أسهم تويوتا موتور وهوندا موتور ومحرك هيونداي بنحو ثلاثة في المائة.
انخفضت أسهم Tesla ، التي تصنع جميع السيارات التي تباع في الولايات المتحدة محليًا ، ولكن الاستيراد بالمكونات ، بنسبة 1.3 في المائة.
وقال ترامب إن الواجبات الجمركية التي تم الإعلان عنها يوم الأربعاء قد تؤثر سلبًا على تسلا أو ربما تساعدهم. وأضاف أن الرئيس التنفيذي للشركة وحليفه الوثيق ، إيلون موسك ، لم يقدم له أي نصيحة بشأن الواجبات الجمركية على السيارات.
من المتوقع أن تجمع هذه الخطوة ضرائب بقيمة 100 مليار دولار ، حيث يشير البيت الأبيض إلى أنها ستدعم الصناعة المحلية ، ولكنها قد تضغط على صانعي السيارات الذين يعتمدون مالياً على سلاسل التوريد العالمية.
“هذا سيعزز النمو ، وسوف نفرض رسومًا بنسبة 25 في المائة.” وقال ترامب للصحفيين.
لم يستجيب أي من هذه الشركات بعد لرسائل البريد الإلكتروني لطلب تعليق.
تشير البيانات من شركة الأبحاث ، Global Data ، إلى أن ما يقرب من نصف السيارات المباعة في الولايات المتحدة العام الماضي تم استيرادها.
وقالت Auto Drive America ، وهي أكبر شركة لتصنيع السيارات الأجنبية مثل هوندا ، هيونداي ، تويوتا: “إن الواجبات الجمركية المفروضة اليوم ستزيد من تكلفة إنتاج وبيع السيارات في الولايات المتحدة ، والتي ستؤدي في النهاية إلى ارتفاع الأسعار ، وتقلل من الخيارات المتاحة للمستهلكين ، وتراجع وظائف قطاع التصنيع في الولايات المتحدة”.
تسببت واجبات ترامب الجمركية وتهديداتها المرتبطة بفرضها في فترة ولايتها الثانية في حالة ضباب للشركات ، وأثارت اضطرابات في الأسواق العالمية. وأكد يوم الأربعاء أنه من المتوقع أن تدفع هذه الواجبات الجمركية مصنعي السيارات لزيادة استثماراتهم في الولايات المتحدة بدلاً من كندا أو المكسيك.
تمتعت شركات السيارات في أمريكا الشمالية بأعمال تجارية كبيرة منذ عام 1994. وقد تم تحديد اتفاق عام 2020 بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا من قبل ترامب قواعد جديدة تهدف إلى زيادة إنتاج المكونات في المنطقة.
بعد فرضه على 25 في المائة من الرسوم الجمركية على المكسيك وكندا في أوائل مارس ، منح ترامب شهرًا للسيارات التي تم إنتاجها وفقًا لشروط الاتفاقية ، التي كان لها تأثير إيجابي على الشركات الأمريكية.
ومع ذلك ، فإن القواعد الجديدة لا تنطوي على تمديد هذا الموعد النهائي.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية