استباقًا لتأثير الرسوم الجمركية.. المملكة تتخذ خطوات ثابتةً نحو توطين صناعة السيارات

اتخذت المملكة خطوات مبكرة نحو توطين صناعة السيارات ، بعد أي آثار محتملة للواجبات الجمركية الجديدة على السيارات المستوردة من الأسواق العالمية ، وخاصة الأمريكية.
يأتي هذا الاتجاه في إطار سياسة اقتصادية واستراتيجية تهدف إلى تعزيز الكفاءة الذاتية ، وتنويع وتحقيق الأمن الصناعي في أهداف رؤية المملكة 2030.

نقل قطاع النقل في المملكة

أثناء حديثه إلى Al -youm ، أكد أخصائي في بدر الجوهامدي أن المملكة تشهد تحولًا استراتيجيًا في قطاع النقل ، والذي يتجاوز التحول إلى السيارات الكهربائية لإقامة نموذج وطني متكامل يستند إلى التكنولوجيا والاستدامة والسيادة الصناعية ، مع الإشارة إلى أن هذا الاتجاه ينقص في رؤية المملكة 2030 ودعمها من خلال التنسيق الفعال بين الحكومة والخطوط الخاصة.

وأشار إلى أن السلطات التنظيمية تلعب دورًا محوريًا في هذا التحول ، حيث وضعت وزارة الطاقة أطراف التشغيل لمحطات الشحن الكهربائية ، بينما تعمل هيئة النقل على دمج السيارات الكهربائية في نظام النقل العام.
وأضاف أن هيئة المعايير والمعايير السعودية “SASO” تساهم في وضع معايير فنية تضمن الجودة والسلامة ، بينما تواصل وزارة الصناعة دعم جهود إعادة التوطين وبناء البنية التحتية للتصنيع المتقدمة.

تطوير القطاع الصناعي

وأشار إلى أن القطاع الصناعي يشهد قفزات نوعية ، حيث يقوم SIR بتطوير أول مركبة كهربائية وطنية ، بينما بدأ Lucid و Hyundai في إنشاء مصانع متقدمة في مدينة الملك عبد الله الاقتصادي.
تواصل BYD أيضًا توسعها في السوق السعودية من خلال توفير حلول النقل النظيفة ، بدعم من خبرتها التقنية العالمية.
وأشار إلى أن البنية التحتية الداعمة تشهد تطوراً ملحوظاً ، حيث تنشر الشركة “إيفيك” رسومًا كهربائية على الطرق وداخل المدن ، والتي تساهم في تسهيل اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق أوسع.
كما أكد على أهمية الدور الذي تلعبه أكاديمية “نافا” في إعادة تأهيل وتشغيل الكفاءات الوطنية في هذا القطاع الحيوي.
وخلص الغامدي إلى خطابه من خلال الإشارة إلى أن دخول “تسلا” السوق السعودي يمثل علامة فارقة ، مما يعكس استعداد المملكة ليكون مركزًا إقليميًا رائدًا في مستقبل النقل الذكي والصناعة المستدامة.