«نبض الخليج»
الخطة التشغيلية
أوضح المدير العام للمركز ، عبد الله سيندي ، أن الخطة التشغيلية لهذا العام قد تم إعدادها منذ سن مبكرة ، حيث تم تدريب أكثر من 1200 مستشار ميداني ، وتم تجهيزهم بأجهزة ذكية مرتبطة بشكل مباشر بمركز المتابعة والتحكم ، والذي يعمل على مدار الساعة لمراقبة حركة الحافلات وضمان وصولها إلىخت الإسكان في وقت قصير.
تم دعم نظام العمل أيضًا من قبل أكثر من 300 موظف إداري وميداني من الشباب والشابات في البلاد لتسهيل مهام التوجيه وحركة الحافلات داخل مركز الاستقبال ومحطة القطار في هارامين في مكة الميكراما.
منصة “Rachel ME” الرقمية
أكد Sindi أن المركز يعتمد على النظام الأساسي الرقمي “Arshadni” ، والذي تم تطويره كنظام ذكي متكامل لدعم الأدلة في تتبع الحافلات ، وتحديث بيانات الرحلة على الفور ، والتنسيق الفوري مع فرق التشغيل ، من أجل رفع كفاءة الأداء والمساهمة في تحسين جودة الخدمة المقدمة.
وأشار إلى أن رحلة التوجيه تبدأ من محطة الاستقبال في الناوريا ومحطة القطار في هارامين ، حيث يتم استلام الحجاج القادمين من خلال الحافلات والقطارات ، ويتم الانتهاء من إجراءاتهم الرسمية من قبل الكوادر الوطنية المؤهلة ، وذلك باستخدام نظام إلكتروني مرتبط بمركز Hajj و Umrah ، والذي يستعيد تسهيله للبيانات وتوجيهه إلى التوجيه.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية