«نبض الخليج»
اتصال شركة الخطوط الجوية الحديدية السعودية "يذهب" تنفيذ خطتها التشغيلية ل موسم الحج 1446 E ، عبر نظام تشغيل متقدم يعتمد على قطار هارامين العالي ، وهي واحدة من أسرع القطارات في العالم بسرعة تصل إلى 300 كم /ساعة. "يذهب" أكثر من (4،700) رحلة مقررة خلال الموسم ، والتي وفرت أكثر من مليوني مقعد لضيوف الرحمن ، بزيادة تتجاوز (400) ألف مقعد مقارنة بالموسم الماضي ، كجزء من مسعىها لتسهيل رحلة الحجاج وإثراء تجربتهم. في المملكة ، من خلال خط سكة حديد كهربائي بطول 453 كم ، يمر بخمس محطات رئيسية تشمل مكة المكرما ، جدة (المحطة المركزية) ، مطار الملك عبد العزيز الدولي ، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية ، ومادية. لكي يتحرك المسافرون مباشرة بين الطائرات والتدريب دون مغادرة المطار ، بطريقة تعزز الصلة بين النقل الجوي والنقل الحديد. يصل القطار إلى محطة مكة موكاراما بمعدل رحلة كل (25) دقيقة ، مما يعزز تدفق الترويج ويقلل الضغط على الطرق البرية. للانتقال إلى مقعد آخر ، تستغرق الرحلة الكاملة بين مكة ومادية حوالي ساعتين. بدون انبعاثات الكربون ، مما يجعله مشروع نقل نظيف يدعم أهداف الاستدامة في رؤية المملكة 2030 ، ويساهم في تقليل الضغط على الطرق والمطارات الداخلية ، ويعزز كفاءة الصلة بين المدن السياحية والدينية والاقتصادية. يتم تعزيزه من خلال كفاءة خدمة ضيوف الرحمن تمشيا مع أهداف رؤية المملكة 2030.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية