«نبض الخليج»
شارك الشيخ شخبوط بن نهيان آل نهيان، وزير دولة، في الدورة التاسعة لمؤتمر المحيط الهندي، الذي عقد في جمهورية موريشيوس، تحت شعار: «الإشراف الجماعي على إدارة المحيط الهندي»، في إطار حرص دولة الإمارات على تعزيز دورها الفعال في أمن وسلامة الملاحة البحرية الدولية، في ظل التحديات التي تشهدها المنطقة وما يترتب عليها من تداعيات.
وشدد سموه، خلال كلمة ألقاها أمام المؤتمر، على التزام دولة الإمارات بتعزيز التعاون عبر منصات إقليمية ومتعددة الأطراف، والعمل مع الشركاء في المنطقة لدعم ممرات تجارية مرنة ومفتوحة، بما يضمن بقاء المحيط الهندي، وجميع الممرات المائية الدولية، رمزاً للاستقرار والترابط والتقدم الاقتصادي المشترك.
وأشار في هذا الصدد إلى أن استخدام الممرات البحرية كورقة ضغط أو أداة للابتزاز الاقتصادي يمثل حربا اقتصادية وقرصنة وسلوكا غير مقبول يتجاوز حدود المنطقة ليهدد استقرار الاقتصاد العالمي وسلاسل الإمداد. وما شهدناه من تعطيل وتهديد للملاحة في مضيق هرمز من قبل إيران، يؤكد أن مواجهة هذا المسار لم تعد خيارا، بل ضرورة جماعية.
وأضاف: “وبناء على ذلك، فإن تحمل إيران التبعات الكاملة لعرقلة مضيق هرمز خلال هجماتها الإرهابية الوحشية على دول مجلس التعاون الخليجي والدول الشقيقة والصديقة، والتي استهدفت خلالها المدنيين والبنية التحتية وهددت الممرات البحرية الدولية، يمثل انتهاكا صارخا للقانون الدولي، ولا يمكن تبريره أو التسامح معه”.
وأكد أن الإمارات تتابع هذا الإعلان عن كثب رئيس الولايات المتحدة الأمريكية, وأعلن دونالد ترامب وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين بين الولايات المتحدة وإيران، تمهيدا لبحث اتفاق سلام طويل الأمد. وعليه، تسعى الإمارات إلى الحصول على مزيد من التوضيحات بشأن بنود الاتفاق، لضمان التزام إيران الكامل بالوقف الفوري لأية أعمال عدائية في المنطقة، وإعادة فتح مضيق هرمز بشكل كامل ودون قيد أو شرط.
وأضاف: “يعتبر مضيق هرمز أحد الممرات الاستراتيجية العالمية التي تمر عبره مختلف أنواع السلع والسلع الحيوية، لا سيما 25% من الغاز الطبيعي، و20% من نفط العالم، و70% من احتياجات العالم من المواد البتروكيماوية التي منشؤها دول الخليج، بالإضافة إلى 33% من الأسمدة العالمية، مما يجعل أي تهديد للمضيق يؤثر بشكل مباشر على الأمن الغذائي العالمي. وبناء على ذلك، يتحمل إيران كامل التبعات المترتبة على أي خلل في الأنشطة الحيوية”. فالممرات ليست مجرد موقف سياسي، بل هي التزام بالسيادة”. القانون الدولي وحماية التجارة العالمية.
وأكد أن هذا المضيق، بالإضافة إلى ضمان حرية الملاحة فيه، التي يقوم عليها الاقتصاد العالمي، يعد ركيزة مشتركة للمجتمع الدولي لا يمكن لأي دولة احتكارها أو تعريضها للخطر. وأشار إلى أن حرية الملاحة البحرية في المضائق الدولية حق مكفول وفقا للقانون الدولي، ولا يجوز لأي دولة السيطرة على مصالح الآخرين أو جعل الاقتصاد العالمي رهينة. إن أي تعطيل لحركة المرور عبر المضيق يخلف تداعيات بعيدة المدى على الأسواق العالمية، والاستقرار الاقتصادي، وتكاليف المعيشة، لذا يتعين على المجتمع الدولي أن يتحد من خلال إعادة فتح المضيق. هرمز تماما.
وأكد حرص دولة الإمارات على تعزيز كفاءة ومرونة الممرات الحيوية عالمياً، من خلال الاستثمار في البنية التحتية البحرية واللوجستية، لدعم سلاسل التوريد والتجارة الدولية. وفي السياق نفسه، أكد أن هذه الاستثمارات تعكس التزام دولة الإمارات ليس فقط بالجاهزية الوطنية، بل أيضاً بضمان استمرارية سلاسل التوريد الدولية.
وفي ختام كلمته، دعا المجتمع الدولي إلى حماية حرية الملاحة وفقا للقانون البحري الدولي، مؤكدا أن الأمن والحوكمة الفعالة أساس الفرص الاقتصادية في منطقة المحيط الهندي.
والتقى الشيخ شخبوط بن نهيان خلال زيارته برئيس وزراء جمهورية موريشيوس الدكتور نافينشاندرا رامغولام، وبحثا خلال اللقاء سبل تعزيز العلاقات الثنائية ومجالات ترسيخ التعاون المشترك في مختلف المجالات بما يعود بالنفع على البلدين، في إطار الشراكة الاقتصادية الشاملة التي تجمع البلدين.
كما تم خلال اللقاء بحث كافة التطورات الإقليمية والدولية الراهنة، خاصة في أعقاب الهجمات الإيرانية الغادرة على دولة الإمارات ودول المنطقة.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية