«نبض الخليج»
وأدى الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى اضطراب في قطاع الطيران العالمي، مما دفع شركات الطيران إلى رفع أسعار التذاكر ومراجعة توقعات النتائج المالية.
وقفزت أسعار وقود الطائرات من نطاق يتراوح بين 85 و90 دولاراً للبرميل إلى ما بين 150 و200 دولار للبرميل، في ظل الحرب، في قطاع يمثل الوقود فيه ما يصل إلى ربع نفقات التشغيل.
وفيما يلي بعض الإجراءات الاحترازية التي اتخذتها كبرى شركات الطيران في العالم ورصدتها رويترز.
“”الخطوط الجوية لبحر ايجه””
وتتوقع شركة الطيران اليونانية أن يكون لتعليق الرحلات الجوية إلى الشرق الأوسط والارتفاع الحاد في أسعار الوقود “تأثير ملحوظ” على نتائج أعمالها للربع الأول.
طيران آسيا X
وقالت شركة الطيران الماليزية إنها تعتزم تعليق رحلاتها بين ملبورن ودينباسار وبين أديلايد ودينباسار اعتبارا من 18 يونيو بسبب ارتفاع أسعار الوقود. وسبق أن قال مسؤولون تنفيذيون في الشركة إن الشركة خفضت رحلاتها بنسبة 10%، كما فرضت رسوم وقود إضافية بنحو 20%.
“طيران كندا”
علقت أكبر شركة طيران كندية توقعاتها للعام بأكمله بسبب اضطراب أسعار الوقود. وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق عن خطط لتقليص أربع من رحلاتها اليومية البالغ عددها 38 رحلة إلى نيويورك بسبب ارتفاع أسعار الوقود.
الشركات الصينية
تعتزم شركات الطيران الصينية رفع رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الداخلية اعتبارا من 16 مايو، حيث سترتفع الرسوم الإضافية على الرحلات الداخلية التي لا تتجاوز مسافة 800 كيلومتر من 30 إلى 90 يوانا (4 إلى 13 دولارا). وبالنسبة للرحلات الداخلية الأطول، سترتفع الرسوم الإضافية من 50 إلى 170 يوان.
“الخطوط الجوية الفرنسية-KLM”
وتتوقع المجموعة زيادة قدرها 2.4 مليار دولار في فواتير الوقود هذا العام. وخفضت توقعاتها فيما يتعلق بحدود الطاقة التشغيلية للعام بأكمله من نمو يتراوح بين 3 و5% إلى نمو يتراوح بين 2 و4%. وسبق أن أعلنت المجموعة عن عزمها زيادة أسعار التذاكر للرحلات الطويلة، حيث من المقرر أن ترتفع أسعار التذاكر بمقدار 50 يورو لكل رحلة ذهابا وإيابا. وفي 16 أبريل الماضي، قالت شركة “KLM” الهولندية التابعة للمجموعة، إنها ستلغي 160 رحلة جوية في أوروبا خلال الشهر التالي بسبب ارتفاع التكاليف.
“طيران الهند”
ستقوم الشركة بتخفيض عدد الرحلات مؤقتًا على عدة خطوط دولية بين يونيو وأغسطس.
وذكرت أنها درست إمكانية تسريح بعض الموظفين غير الفنيين وخفض عدد رحلاتها بأكثر من 20% خلال الأشهر الثلاثة المقبلة. كما سيتم تعديل رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الداخلية لتصبح مرتبطة بالمسافة.
“طيران نيوزيلندا”
وتوقعت الشركة أن تسجل أكبر خسارة سنوية لها قبل خصم الضرائب في أربع سنوات، وأعلنت عن مراجعة خطط الإنفاق الرأسمالي ومواعيد تسليم الطائرات. كما رفعت أسعار التذاكر وخفضت الطاقة الاستيعابية ثلاث مرات، مع التحذير من مزيد من التخفيض إذا استمرت الأسعار في الارتفاع.
“الخطوط الجوية الأمريكية”
وخفضت توقعات أرباحها لعام 2026، متوقعة أن تزيد فاتورة الوقود بأكثر من 4 مليارات دولار. ورفعت رسوم الأمتعة وخفضت بعض مزايا الدرجة الاقتصادية.
“دلتا الخطوط الجوية“
وأعلنت عن خفض السعة بنحو 3.5 نقطة مئوية، بالإضافة إلى رفع رسوم الأمتعة، وإلغاء خطط زيادة السعة خلال الربع الثاني، مع توقع أن تكون الأرباح أقل من تقديرات السوق.
“لوفتهانزا“
وقالت المجموعة إنها ستتكبد خسائر بقيمة 1.7 مليار يورو بسبب ارتفاع أسعار الوقود في 2026، وأعلنت شركة إيتا إيرويز التابعة لها أنها سترفع أسعار التذاكر بنسبة تتراوح بين 5 و10%. كما ألغت المجموعة حوالي 20 ألف رحلة جوية قصيرة المدى حتى أكتوبر.
“يونايتد ايرلاينز“
وقال رئيسها التنفيذي إن هناك حاجة لرفع أسعار التذاكر بنسبة تتراوح بين 15 و20% لمواجهة ارتفاع التكاليف، مشيراً إلى أن الشركة نفذت بالفعل عدة زيادات، وتتوقع تعويض ما بين 40 و50% فقط من الزيادة في أسعار الوقود خلال الربع الثاني.
“شركة طيران ساوثويست“
وحذرت الشركة من تكاليف الوقود بنحو مليار دولار خلال الربع الثاني، ورفعت رسوم الأمتعة، وتوقعت أرباحًا أقل من توقعات السوق.
“خطوط طيران الروح“
وأوقفت الشركة عملياتها بشكل مفاجئ تحت ضغوط مالية شديدة، بما في ذلك الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود.
“رايان اير“
وحذر الرئيس التنفيذي من أن أرباح الشركة ستتعرض لضغوط إذا ظلت أسعار النفط عند مستويات مرتفعة.
“طيران آسيا التايلاندية“
وتعتزم خفض السعة بنسبة 30% في المتوسط بين شهري مايو ويونيو للتخفيف من تأثير ارتفاع الوقود وانخفاض الطلب.
“الخطوط الجوية التركية“
وأعلنت شركة Sun Express التابعة لها عن فرض رسوم إضافية مؤقتة على الوقود بقيمة 10 يورو لكل راكب على الرحلات الجوية بين تركيا وأوروبا، على أن يبدأ التنفيذ في مايو.
“الخطوط الجوية الفيتنامية“
وتعتزم إلغاء 23 رحلة أسبوعياً على الخطوط الداخلية، بعد طلب الدعم الحكومي لتخفيف الأعباء.
”فيرجن أتلانتيك“
أعلنت شركة فيرجن أتلانتيك أنها ستضيف رسوم الوقود الإضافية إلى أسعار التذاكر، متوقعة صعوبات في العودة إلى الربحية خلال العام.
“ويز إير“
وقامت شركة Wizz Air بتعديل توقعات أرباحها صعودا، مستفيدة من الحجوزات القوية وسرعة اتخاذ الإجراءات لمواجهة ارتفاع الوقود، على الرغم من التحذيرات السابقة من تأثير الحرب.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية