«نبض الخليج»
ذكرت وكالة بلومبرج نيوز أن الصين تؤخر الموافقة على استلام طائرات إيرباص، مما يشير إلى نفاد صبرها من تأخر المنظمين الأوروبيين في الموافقة على طائرات كوماك الصينية الصنع.
وقال التقرير الذي نشر أمس الثلاثاء نقلا عن أشخاص مطلعين على الأمر، إن هيئة الطيران المدني الصينية أخرت خلال الأشهر القليلة الماضية الموافقة النهائية التي تسمح لطائرات إيرباص بالوصول إلى البلاد ودخول الخدمة.
إيرباص تؤجل تسليم طائراتها طويلة المدى إلى كانتاس
وسلمت إيرباص أقل عدد من الطائرات التجارية في الربع الأول منذ عام 2009، وقال الرئيس التنفيذي غيوم فوري الشهر الماضي إن التأخير يرجع إلى “مشكلة إدارية” عطلت حوالي 20 طائرة متجهة إلى الصين، بحسب رويترز.
وقال فوري في مؤتمر عبر الهاتف للإعلان عن نتائج إيرباص في 28 أبريل، والتي كانت سلسة في العادة خلال هذا الربع.
وقال المدير المالي توماس توبفر في نفس المؤتمر عبر الهاتف إن إيرباص راكمت مخزونا بنحو 5 مليارات يورو (5.82 مليار دولار) خلال الربع، وهو مستوى أعلى بكثير من العام السابق، مشيرا إلى أن توقف التسليمات إلى الصين كان السبب الرئيسي لذلك.
وأضاف أن الطائرات «كانت مصنعة وجاهزة، لكنها لم تكن قابلة للتسليم» بسبب الخلل الإداري.
وذكرت رويترز في يناير أن وكالة سلامة الطيران الأوروبية كانت تجري رحلات تجريبية لتقييم طائرة كوماك سي 919 للحصول على الشهادة، مما سيسمح لشركة صناعة الطائرات الصينية بتسويق الطائرة لشركات الطيران الغربية لأول مرة.
حاليًا، لا تستطيع شركات الطيران الأوروبية والغربية الأخرى تشغيل طائرات كوماك.
وقالت وكالة سلامة الطيران الأوروبية في بيان إن العمل على اعتماد الطائرة C919 “يمضي قدما بالتعاون الكامل مع كوماك وهيئة الطيران المدني الصينية”، لكنها أضافت أنها لا تستطيع التعليق على الجدول الزمني المتوقع لاستكمال عملية التصديق.
ومن شأن شهادة السلامة الأوروبية أن تزيد بشكل كبير من الوصول العالمي لشركة كوماك، حيث تتنافس الطائرة C919 بشكل مباشر مع طائرات إيرباص A320 وبوينغ 737 في أكبر قطاع من سوق الطائرات في العالم.
ولم تستجب إيرباص وهيئة الطيران المدني الصينية وكوماك بعد لطلب رويترز للتعليق. ولم تتمكن رويترز حتى الآن من التحقق من دقة التقرير.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية