«نبض الخليج»
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن المملكة العربية السعودية من بين أكبر 10 أسواق الطيرانفي العالم بمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي تصل إلى 90.6 مليار دولار.
وبحسب التقرير السنوي ل"اتحاد النقل الجوي الدولي"ويعكس النمو الذي يشهده قطاع الطيران في منطقة الشرق الأوسط التقدم المحرز في الجهود المبذولة لتنويع الاقتصادات الوطنية، بما في ذلك" الهدف="_فارغ"الطيرانفي الشرق الأوسط أرباحاً صافية تقدر بنحو 7.2 مليار دولار خلال عام 2025، مسجلة أعلى هوامش ربح بين جميع مناطق العالم.
وأشار إلى أن هذه النتائج القوية التي تعادل هامش ربح صافي 9.4%، جاءت مدعومة بقوة عمليات مراكز الاتصال الجوي، وارتفاع نسبة المسافرين في الفئات الممتازة، وانخفاض تكاليف الوقود، إضافة إلى التوسع المستمر في شبكات النقل الجوي.
قال "اتحاد النقل الجوي الدولي"وتعتمد الربحية القوية لشركات الطيران في الشرق الأوسط، إلى جانب المستويات العالية من السيولة وانخفاض الديون مقارنة بجميع المناطق الأخرى، على بيئة تنظيمية وبنية تحتية داعمة للقطاع.
وأضاف "اتحاد النقل الجوي الدولي"ويفضل مسافرو الشرق الأوسط المطارات التي تتمتع بسمعة قوية في جودة الخدمات وشركات الطيران المتميزة، كما يتمتعون بمستويات عالية من التفاعل الرقمي، مع انتشار استخدام المحافظ الإلكترونية وزيادة الطلب على وثائق السفر الرقمية عبر الهواتف الذكية.
سوق الشحن
كما تلعب منطقة الشرق الأوسط دوراً محورياً في سوق الشحن الجوي العالمي، حيث تمثل نحو 13% من حركة الشحن العالمية، على الرغم من أن حصتها من حركة الركاب أقل من ذلك.
وأشار التقرير إلى أن الاضطرابات التي شهدتها المنطقة مطلع العام 2026 أثرت بشكل كبير على تدفقات الشحن الجوي العالمية.
ورغم هذه التحديات، حافظ الاتحاد على نظرته الإيجابية على المدى الطويل، متوقعا أن يتجاوز الطلب العالمي على السفر الجوي ضعف مستوياته الحالية بحلول عام 2050، وفقا للسيناريو الأساسي الذي يفترض نموا سنويا مركبا بنسبة 3.1% خلال الفترة من 2024 إلى 2050.
الطيران العالمي
وعلى المستوى العالمي، حققت شركات الطيران أرباحاً صافية قياسية بلغت 45 مليار دولار. خلال عام 2025، مدفوعة بنقل نحو 5 مليارات مسافر وشحن 71.5 مليون طن من البضائع.
ومع ذلك، ظل متوسط هامش صافي الربح العالمي محدودًا عند 4.2% فقط. وأشار التقرير إلى أن الأداء القوي المتوقع في عام 2026 تعرض للضغوط نتيجة صدمة أسعار النفط المرتبطة بالتوترات في الشرق الأوسط، والتي من المتوقع أن تؤثر سلبا على الأرباح وهوامش الربح خلال العام الحالي.
تحسين مستويات الربحية
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، إن شركات الطيران نجحت في تحسين مستويات الربحية خلال عام 2025، لكن هوامش الربح لا تزال محدودة نسبيا.
وأضاف أن ارتفاع أسعار الوقود الناتج عن الصراعات في الشرق الأوسط سيؤثر على أرباح الشركات على المدى القصير، في حين تظل اختناقات سلسلة التوريد ومتطلبات الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول عام 2050 من أبرز التحديات طويلة المدى.
وبحسب التقرير، فقدت أمريكا الشمالية مكانتها باعتبارها المنطقة الأكثر ربحية في العالم من حيث القيمة المطلقة، حيث وصلت أرباح شركات الطيران هناك إلى 12.4 مليار دولار خلال عام 2025، بهامش ربح 3.5%.
في المقابل، تصدرت أوروبا مناطق العالم من حيث إجمالي الأرباح، بعد تسجيل شركات الطيران الأوروبية صافي أرباح بلغت 13 مليار دولار، بهامش ربح 4.5%.
وحققت أمريكا اللاتينية تحسنا ملحوظا، حيث سجلت أرباحا صافية بلغت 1.9 مليار دولار وهامش ربح 3.8%، مقارنة بـ 0.4% فقط في عام 2024.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية