«نبض الخليج»
الإفصاح عن اتحاد النقل الجوي الدولي (اتحاد النقل الجوي الدوليوأفادت بأن إجمالي الطلب على السفر الجوي، مقاسًا بإيرادات الركاب لكل كيلومتر، انخفض بنسبة 2.2% مقارنة بشهر مايو 2025. وباستثناء منطقة الشرق الأوسط، ارتفع الطلب بنسبة 0.7%.
قال "اتحاد النقل الجوي الدولي" في تقرير البيانات الطلب العالمي على الركاب بالنسبة لشهر مايو 2026، انخفض إجمالي السعة، مقاسة بعدد المقاعد المتاحة، بنسبة 2.3% على أساس سنوي، في حين بلغ عامل حمولة الركاب 83.5% (بزيادة 0.1 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025)، وهو أعلى مستوى مسجل لشهر مايو تاريخيًا.
انخفض الطلب على السفر الجوي
وانخفض الطلب على السفر الدولي بنسبة 1.6% مقارنة بشهر مايو 2025. باستثناء الشرق الأوسطونما الطلب بنسبة 3.1%.
وانخفضت السعة بنسبة 2.4% على أساس سنوي، ووصل عامل حمولة الركاب إلى 83.7% (بزيادة قدرها 0.7 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
وانكمش الطلب على السفر المحلي بنسبة 3.1% مقارنة بشهر مايو 2025. وانخفضت السعة بنسبة 2.1% على أساس سنوي، في حين وصل عامل حمولة الركاب إلى 83.0% (بانخفاض 0.8 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
تداعيات الحرب
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): "تراجع الطلب على السفر الجوي بنسبة 2.2% على أساس سنوي في مايو نتيجة تداعيات الحرب في الشرق الأوسط"
وأضاف: "وتركز هذا التراجع بين شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط التي سجلت تراجعا بنسبة 28.4% على أساس سنوي، وهو ما يمثل تحسنا ملحوظا مقارنة بالتراجع الذي وصل إلى 46.6% في أبريل، وهو ما يعكس قدرة المنطقة على الصمود."
وتابع: "وشهد الطلب على أساس سنوي في كل من أمريكا الشمالية وآسيا انكماشا، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ظروف السوق المحلية في الولايات المتحدة والصين."
وقال: الطلب في مايو لا يزال مرنًا للغاية في مواجهة ارتفاع أسعار الوقود وتذاكر السفر. وفي حين يمثل الانخفاض الحاد الأخير في أسعار النفط تطورا مشجعا، فمن المرجح أن تستمر التحديات الناجمة عن الحرب لبعض الوقت، حيث لا يزال إمدادات النفط عبر مضيق هرمز غير مؤكدة.
وتوقع أن يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تنعكس فوائد انخفاض أسعار النفط على أسعار وقود الطائرات بطريقة “طبيعية”. 2.0%، فلا خيار سوى مواصلة اختبار مرونة الطلب من خلال رفع أسعار التذاكر في محاولة لتغطية تكاليف الوقود المرتفعة.
أسواق السفر الدولية
وانخفضت إيرادات الركاب الدوليين لكل كيلومتر بنسبة 1.6%، مع انخفاض القدرة الاستيعابية بنسبة 2.4%.
وتباطأت وتيرة التراجع مقارنة بشهر أبريل، وسجلت العديد من المناطق أعلى معدلات تحميل لشهر مايو على الإطلاق، باستثناء منطقة الشرق الأوسط التي سجلت تراجعا في عامل الحمولة.
طيران الشرق الأوسط
وشهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط تراجعاً في الطلب بنسبة 28.8% على أساس سنوي.
وانخفضت السعة بنسبة 24.3% على أساس سنوي، ووصل عامل حمولة الركاب إلى 76.1% (بانخفاض قدره 4.8 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
وبحسب التقرير، فإن تداعيات الحرب في إيران لا تزال تتسبب في مقارنة سلبية حادة للحركة الجوية على أساس سنوي، لكن التأثير يتضاءل من شهر لآخر، حيث بلغت وتيرة التراجع حوالي نصف ما كانت عليه في أبريل.
آسيا والمحيط الهادئ
حققت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ زيادة في الطلب بنسبة 1.3% على أساس سنوي.
وانخفضت السعة بنسبة 1.1% على أساس سنوي، ووصل عامل حمولة الركاب إلى 85.3% (بزيادة 2.0 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
وفي فيتنام، أدت القيود المشددة على واردات وقود الطائرات إلى انخفاض كبير في سعة الرحلات الجوية القصيرة، مما أدى إلى انخفاض الحركة الجوية الدولية داخل آسيا خلال الشهر.
طيران أوروبا
وسجلت شركات الطيران الأوروبية زيادة بنسبة 3.8% في الطلب على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 2.3% على أساس سنوي، ووصل عامل حمولة الركاب إلى 85.4% (بزيادة قدرها 1.2 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
ومن الجدير بالذكر أن الحركة الجوية المباشرة إلى آسيا ارتفعت بنسبة 15%، مما يعكس التحول المستمر نحو الرحلات الجوية المباشرة بين المنطقتين.
أمريكا الشمالية
سجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية زيادة في الطلب بنسبة 1.0% على أساس سنوي.
وارتفعت السعة بنسبة 0.6% على أساس سنوي، ووصل عامل حمولة الركاب إلى 84.0% (بزيادة 0.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
أمريكا اللاتينية
وحققت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية زيادة بنسبة 10.5% في الطلب على أساس سنوي. زادت السعة بنسبة 9.0% على أساس سنوي. بلغ عامل حمولة الركاب 85.0% (بزيادة قدرها 1.2 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
طيران أفريقيا
سجلت شركات الطيران الأفريقية زيادة في الطلب بنسبة 8.9% على أساس سنوي. وارتفعت السعة بنسبة 8.3% على أساس سنوي.
بلغ عامل حمولة الركاب 73.4% (بزيادة 0.4 نقطة مئوية مقارنة بشهر مايو 2025).
أسواق السفر المحلية
وانخفضت إيرادات الركاب المحلية لكل كيلومتر بنسبة 3.1% في مايو 2026 مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، مع تسجيل أكبر انخفاض في الصين، والذي قد يكون مرتبطًا بارتفاع أسعار التذاكر و/أو عطلة مهرجان قوارب التنين التي تتزامن مع يونيو. هذا العام.
وشهدت الولايات المتحدة تراجعا ملحوظا، في حين حققت معظم الأسواق الأخرى نموا معتدلا.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية