«قطارات الاتحاد» تطلق رحلات الركاب التمهيدية بين الفجيرة وأبوظبي اليوم

وصلت أول رحلة قطار ركاب قبل التشغيل في الإمارات إلى محطة مدينة محمد بن زايد في أبوظبي، قادمة من الفجيرة، في خطوة تمهد لبدء خدمات نقل الركاب عبر شبكة الاتحاد للقطارات..

واختصرت الرحلة المسافة بين أبوظبي والفجيرة إلى نحو 105 دقائق، في قطارات تصل سرعتها إلى 200 كيلومتر في الساعة، ووفرت للركاب مقاعد محجوزة، وخدمة الواي فاي المجانية، ومنافذ لشحن الأجهزة، ومساحات مخصصة للأمتعة.. بحسب ما نشر على موقع وكالة أنباء الإمارات.

ويأتي تشغيل قطار الركاب بعد أقل من خمس سنوات من إعلان دولة الإمارات عن المشروع الخدمي ضمن «50 مشروعاً»، في إطار تطوير نظام نقل حديث يربط بين المدن والمجتمعات، ويدعم حلول التنقل المستدام داخل الدولة..

وتتجاوز أهمية المشروع مجرد تسهيل الحركة بين الإمارات، إذ من المتوقع أن تحقق خدمات قطارات الركاب فوائد اقتصادية واجتماعية تقدر بنحو 91 مليار درهم خلال الخمسين سنة المقبلة، من خلال زيادة كفاءة النقل وتخفيف الازدحام وتقليل الانبعاثات الكربونية ودعم السياحة الداخلية وربط المراكز الاقتصادية والحضرية..

وأوضحت عذراء المنصوري، المدير التنفيذي للقطاع التجاري في شركة الاتحاد لخدمات الركاب للقطارات، أن وصول أولى رحلات قطارات الاتحاد إلى محطة مدينة محمد بن زايد قادمة من محطة الفجيرة يمثل لحظة مهمة في عملية النقل في دولة الإمارات..

وأضافت أن المشروع لا يقتصر على توفير وسيلة نقل بين محطة وأخرى، بل يمثل بداية مرحلة جديدة من وسائل النقل في الدولة، تعتمد على السلامة والاعتمادية والاستدامة، ويعكس توجه دولة الإمارات نحو نظام نقل حديث ومتكامل..

وأشارت إلى أن الإعلان عن مشروع قطار الركاب تم في ديسمبر 2021، وأن إطلاق الخدمة بعد أقل من خمس سنوات يعكس سرعة وجودة تنفيذ المشاريع الوطنية..

وأكدت أن الرحلة الافتتاحية كانت ذات طابع إماراتي، وشهدت الركاب وهم يشاهدون شروق الشمس فوق جبال الفجيرة، وأشارت إلى أن الطلب على الخدمة كان لافتاً منذ الإعلان عنها، مع تصدر تطبيق الاتحاد للقطارات قائمة التطبيقات الذكية، وانطلاق العمليات التشغيلية بسلاسة وفق الخطط الموضوعة..

وتتيح قطارات الاتحاد حالياً حجز التذاكر عبر منصاتها الرقمية، فيما تبدأ الأسعار التمهيدية لخط أبوظبي-الفجيرة من 55 درهماً في الدرجة المريحة، و120 درهماً في الدرجة الممتازة، مع خيارات متعددة تناسب احتياجات الركاب من حيث المرونة والخدمات..

وتمثل التشغيل الحالي المرحلة الأولى من خطة التوسع التدريجي، حيث تنضم دبي والذيد إلى الشبكة في 30 سبتمبر 2026، تليها محطات في منطقة الظفرة في ديسمبر من نفس العام، ثم الشارقة في مارس 2027، مما يؤدي إلى شبكة إماراتية تربط 11 مدينة ومنطقة في جميع أنحاء الدولة..

ومن المتوقع عندما تعمل الشبكة بكامل طاقتها أن تصل الطاقة الاستيعابية لأسطول قطارات الركاب إلى نحو 10 ملايين راكب سنوياً، مما يجعل السكك الحديدية أحد مكونات نظام النقل المستقبلي في الإمارات.