«نبض الخليج»
على مدار الساعة – أنهت لجنة النقل البرلمانية ووزارة النقل أزمة شاحنات الفوسفات (AL -SHIDIYA – AQABA) ، التي تم تعليقها قبل خمس سنوات ، خلال اجتماع برلماني حكومي ، عقد يوم الأحد.
شكاوى السائقين حول نظام الأدوار وآليات تحميل وتنزيل شاحنات نقل الفوسفات بين منطقة الشد وميناء AQABA.
خلال الاجتماع ، أعلن عن حل لحل بالتنسيق مع السلطات المعنية ، والتي تم وفقًا لنظام الأدوار وآليات التحميل والتفريغ ، من أجل تحقيق عدالة التوزيع بين السائقين ، وتقليل الازدحام ، وتحسين كفاءة العمل ، استجابةً لشكاوى العمال في القطاع.
أكد وزير النقل ، فيسام الطباتوني ، أن الحكومة تتعامل مع مطالب السائقين ذوي المسؤولية الوطنية والبعد الإنساني ، مما يؤكد أهمية الوصول إلى الحلول القانونية التي تأخذ في الاعتبار الأبعاد الاجتماعية والحفاظ على كرامة العمال في القطاع.
من جانبه ، قال مدير هيئة تنظيم النقل البري ، رياد خارابشيه ، إن علاج الأزمة يعتمد على ثلاث أعمدة ، والمنطق والعقلانية ، والتشاور والمشاركة ، والالتزام بالإجراءات التنظيمية ضمن موافق اجتماعي ، مما يؤكد أن مخرجات الاجتماعات ستتحول إلى قرارات مهنية قابلة للتطبيق.
أكد رئيس اللجنة البرلمانية ، أيمان آدداوا ، على أن اللجنة تعلق هذا الملف بأهمية قصوى بسبب تأثيرها المباشر على قطاع النقل الثقيل ، مؤكدًا على الحاجة إلى إيجاد حلول عاجلة تضمن العدالة في توزيع الأدوار ، وتقليل فترات الانتظار ، وتحقيق التدفق السلس لحركة الشاحنة دون تحكم في عمليات المسح.
بدوره ، دعا النواب الذين أطلقوا على الحاضرين ، حسين كريشان ، محمد الميهامد ، يوسف رولا ، إبراهيم العميدي ، ومحمد العاراي ، إلى تحديث نظام الأدوار الإلكترونية وتبادل الحجم والتعزيز.
دعا ممثلو شركات النقل داخل تحالف Maant إلى قرارات خطيرة تنصف السائقين واستعادة التوازن للقطاع ، مشددين على أن الهدف هو عدم تحقيق المكاسب ، بل ضمان عدالة توزيع الفرص وإنقاذ ما تبقى من هذا القطاع الحيوي.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية