«نبض الخليج»
أكدت جمعية خبراء الضرائب المصرية أن الدولة وضعت خطة لإحياء النقل الناري في شراكة القطاع الخاص ، والتي تنتظر الإعلان عن الحوافز والمرافق الضريبية للاستثمار في هذا القطاع ، وكذلك مدة الاستخدام في المشاريع التي تقدمها هيئة نقل النهر. كان النيل ، الذي يمتد 3126 كم داخل الأراضي المصرية ، وبالتالي كان نقل النهر وسيلة النقل الرئيسية لأن الفراعنة الذين كانوا أول من يخترع المركب الشراعي منذ 3200 قبل الميلاد. الملوثات البيئية والقدرة على نقل الأحمال بأوزان وأطوال مبيدات الأثوسين ، والتكلفة أقل حيث تحل وحدة النهر محل 40 شاحنة للنقل البري ، بالإضافة إلى حقيقة أن صناعة وحدات النهر يتم تنفيذها بنسبة 80 ٪ مكونًا محليًا ، مما يقلل من فاتورة الاستيراد. & nbsp ؛
& nbsp ؛ 0.8 ٪ من حجم البضائع ، في حين أن النسبة المئوية العالمية تصل إلى 47 ٪ ، وبالتالي تهدف رؤية مصر 2030 إلى الوصول إلى حصة نقل النهر بنسبة 10 ٪.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية