«نبض الخليج»
فتحت هيئة الطرق وسلطة النقل نفقًا يبلغ طوله 800 متر ، بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه ، في مشروع تطوير شارع Umm Suqeim ، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع الخيل لتطوير تقاطعه مع الشبكات على الطريق ، مع الإطار الذي يحافظ على شبكات الطريق ، شهدت في إمارة دبي ، ولامتصاص احتياجات التنمية الحضرية والنمو السكاني ، وتعزيز التدفق السلس لحركة المرور ، ويخدم المشروع ، ويخدم المشروع العديد من المناطق السكنية والتنموية تقدر بأكثر من مليون شخص.
وقال صاحب السعادة Matar Al -Tayer ، المدير العام ورئيس مجلس إدارة هيئة الطرق ونقل: مع إشارة خفيفة. “
أكد صاحب السعادة Matar Al -tayer أن المشروع المكتمل هو جزء من خطة شاملة لتطوير محور UMM Suqeim – القدرة ، التي تمتد من تقاطعها مع شارع Jumeirah ، حتى تقاطعها مع شارع الإمارات ، مع Estrate Tongle (Text the Tearrity) ، ويعززها شمالًا (شمالًا). -جنوب) ، وتنفيذها يأتي بمثابة استمرار لجهود السلطة في تطوير هذا المحور ، مشيرًا إلى أن المشروع يساهم في تعزيز العلاقة بين أربعة محاور استراتيجية في إهارة دبي ، وهي: شارع الشيخ زايد ، شارع الخيل ، في شارع الخيل ، يتجاوز كل من الشارع في الشارع ، وتجاوز كل من شارع الخلية في كلتا التوجيهات في كلتا التوجيهات في كلتا التوجيهات في كلتا التوجيهات. تدفق حركة المرور ، وتقليل وقت الرحلة في الجزء الذي يمتد بين الشيخ محمد بن زايد والخيول ، بنسبة 61 ٪ حيث تنخفض من 9.7 دقيقة إلى 3.8 دقيقة ، ويخدم الكثيرين بين المجالات السكنية ودوبي ، وأهم من مناطق البارشا ، والسكان ، وأرجان ، وأرجان.
التقنيات الذكية
أوضح صاحب السعادة المدير العام ورئيس مجلس الإدارة أن السلطة المستخدمة في مشروع تطوير شارع UMM SUQEIM أحدث التقنيات الذكية في متابعة مشاريع الطرق في الإمارة ، حيث تم استخدام (الطائرات بدون طيار) لتحليل البيانات للتقدم في التقدم في المشروع ، وتوظيف الذكاء الاصطناعي للمتابعة للتقدم في العمل ، والتكنولوجيا التي ساهمت في زيادة الكفاءة في عملية التنشيط ، والتقدم بالتكينات والتشغيل والتقدم بالتكين والتشغيل والتقدم في عملية التشييد ، والتوظيف في عملية التشييد ، والتمثيل في عملية التشغيل ، والتمثيل في عملية التشغيل ، والتمضي قدمًا في عملية التشغيل ، والتمضي قدمًا في عملية التشغيل ، و – و ولأول عملية. المعلومات المباشرة ودقة عالية ، ورفع مستوى الحضور الميداني بنسبة 100 ٪ ، وتقليل الوقت المستغرق للمسوحات الميدانية بنسبة 60 ٪ ، واستخدمت تقنية تصوير فصل الوقت (الحافلة الزمنية) لمتابعة تقدم العمل في مواقع البناء على مدار الساعة ، وساهم استخدامه في زيادة كفاءة المتابعة بنسبة 40 ٪.
المشاريع المكتملة
تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق وسلطة النقل ، في عام 2013 ، أكملت المرحلة الأولى من المشروع لتطوير شارع Umm Suqeim ، في الجزء بين شارع الشيخ Zayed و Al -Khail ، وشملت تنفيذ اثنين من الجسور مع القصة من الشارع الغربيين في الشارع الأول في الشارع الخفيف ، والخفيفة في الشارع ، والخفيفة في الشارع ، في شارع الخفيفة ، في شارع الخفيف ، في شارع الخفيف ، في شارع الخفيف ، في الشارع الغربيين ، الإشارات عند تقاطعات شارع Umm Suqeim Street مع شارع Asayel وشارع الحصان الأول ، حيث أن تنفيذ ثلاثة جسور مشاة في شارع Umm Suqeim شملت لتسهيل عبور المشاة بين AL -Quoz Mall ، و AL -BARASA ، وفي عام 2020 ، تم فتح السلطة في مسابقات الطرق والطرق (Dubai Mall). تقاطع مع مدخل مناطق دبي هيلز وباراسا ، جنوبًا ، بطول 500 متر ، بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه ، وسعة 16 ألف سيارة في الساعة في الساعة في الاتجاهين.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية