«نبض الخليج»
رئيس" دونالد ترامبالجمعة قال أنه سيرفع" الرسوم الجمركية الأمريكيةعلى السيارات والشاحنات الناشئة في الاتحاد الأوروبي الأسبوع المقبل، متهماً الكتلة بعدم الالتزام باتفاق تجاري سابق.
وحدد الاتفاق الذي أبرم الصيف الماضي سقف الرسوم الأميركية على السيارات الأوروبية وقطع الغيار عند 15%، وهو مستوى أقل من الرسوم التي فرضتها الولايات المتحدة البالغة 25%." على العديد من الشركاء التجاريين الآخرين.
الرسوم الجمركية
وهذه الرسوم التي تستهدف قطاعات محددة، لا يشملها القرار الذي أصدرته المحكمة العليا هذا العام والذي أبطل جزءاً كبيراً من الرسوم التي فرضها الرئيس.
كتب ترامب على منصة الحقيقة الاجتماعية الخاصة به: "واستنادًا إلى فشل الاتحاد الأوروبي في الامتثال الكامل للاتفاقية التجارية المتفق عليها، سأرفع الأسبوع المقبل التعريفات الجمركية على سيارات وشاحنات الاتحاد الأوروبي المستوردة إلى الولايات المتحدة. سيتم رفع الرسوم إلى 25%."
كل الخيارات مطروحة على الطاولة.
وردا على هذا الإعلان، قال متحدث باسم المفوضية الأوروبية لوكالة فرانس برس: "إذا اتخذت الولايات المتحدة إجراءات تتعارض مع البيان المشترك، فسوف نبقي جميع الخيارات مطروحة على الطاولة لحماية مصالح الاتحاد الأوروبي."
وأضاف المتحدث أن الكتلة تفي بالتزاماتها "وفقا للممارسات التشريعية المعتمدة" إنها تبقي إدارة ترامب على اطلاع خلال هذه العملية.
التدابير الانتقامية
وفي يوليو/تموز الماضي، استعد الاتحاد الأوروبي لاحتمال اتخاذ إجراءات انتقامية إذا فشلت المحادثات مع واشنطن، حيث أعد قائمة بالسلع الأمريكية التي يمكن استهدافها. ولم يقدم الرئيس الأمريكي سببا إضافيا للزيادة المقررة.
وفي أواخر مارس/آذار، أعطى المشرعون في الاتحاد الأوروبي الضوء الأخضر لاتفاقية التعريفة الجمركية بين الكتلة وترامب، ولكن بشروط.
الواردات الأمريكية
وفي حين وافق العديد من المشرعين الأوروبيين على تخفيض الرسوم الجمركية للاتحاد الأوروبي على بعض الواردات الأمريكية، كخطوة أولى نحو تنفيذ اتفاق 2025، فإنهم في المقابل سعوا للحصول على ضمانات إضافية.
ورغم أن البرلمان الأوروبي منح موافقته المشروطة على الاتفاقية التجارية بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، إلا أن تنفيذ الاتفاقية من قبل الكتلة يتطلب التفاوض بين دول الاتحاد.
سيارات أوروبية
وقال دان أنتوني، الذي يرأس المجموعة: "نحن ندفع الرسوم الجمركية" والتي تمثل نحو 1200 شركة صغيرة التهديد الجديد للسيارات الأوروبية "يشرح لماذا تتعامل الشركات الصغيرة بحذر" مع الرسوم الكاريكاتورية لترامب.
وأضاف أنتوني في بيان: "لا أحد يعرف ما الذي قد يؤدي إلى موجة جديدة من الرسوم الجمركية"
وجاء إعلان ترامب بعد يوم من تجديده انتقاداته للمستشار الألماني فريدريش ميرز. وقال ترامب لميرتس إن عليه التركيز على إنهاء الحرب في أوكرانيا بدلا من ذلك "تدخل" في المسألة الإيرانية.
التعريفات على السيارات
ومن المرجح أن تتأثر ألمانيا بشكل كبير بأي زيادة حادة في الرسوم الجمركية على السيارات وقطع الغيار، نظرا لامتلاكها حصة كبيرة من صادرات الاتحاد الأوروبي من السيارات.
وفي إبريل/نيسان، زار المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي ماروس سيفكوفيتش واشنطن، حيث عقد اجتماعات مع المسؤولين، بما في ذلك وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك والممثل التجاري الأمريكي جيمسون جرير.
وقال وقتها إن الاتحاد الأوروبي يسعى إلى تحقيق تقدم أكبر في خفض الرسوم الجمركية الأمريكية الباهظة المفروضة على الصلب، لافتا إلى أن اتجاه المفاوضات إيجابي.
سيارات أوروبية
وتعد الولايات المتحدة ثاني أكبر سوق لصادرات السيارات الجديدة من الاتحاد الأوروبي بعد المملكة المتحدة، بحسب وثيقة صدرت عام 2025 عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.
وتوجه أكثر من 20% من صادرات السيارات من الاتحاد الأوروبي إلى الولايات المتحدة.
ومن المقرر أن تصدر ألمانيا نحو 450 ألف سيارة إلى الولايات المتحدة في عام 2024، وفقا لجمعية صناعة السيارات الألمانية. ومع ذلك، انخفض هذا العدد منذ ذلك الحين.
للمزيد: تابع موقع نبض الخليج ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : شبكة المعلومات الدولية